隨著車載診斷(V2X)、360度環(huán)繞視圖攝像頭、ADAS、車載網(wǎng)絡(luò)、5G、雙頻Wi-Fi等新技術(shù)的不斷加入,F(xiàn)AKRA 自動(dòng)化連接器(射頻模擬/數(shù)字信號(hào)的同軸連接系統(tǒng))的應(yīng)用越來越多,如何壓接好一根FAKRA線束,就讓泰科單端半自動(dòng)化產(chǎn)線方案來告訴我們吧。
2021-08-20
隨著7月1日起全國(guó)范圍全面實(shí)施重型柴油車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),商用車正式進(jìn)入“國(guó)六時(shí)代”。
2021-08-06
今年,汽車行業(yè)遭遇了供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)。目前汽車芯片的短缺正廣泛影響著整車廠的正常生產(chǎn)?,F(xiàn)在“缺芯”還沒有緩解,“缺電池”又來了。隨著電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能系統(tǒng)需求的快速增長(zhǎng),未來一年全球電動(dòng)汽車電池供應(yīng)將變得緊張,到2025年預(yù)計(jì)缺口將達(dá)到需求的40%。如何提高產(chǎn)能,保障原材料供應(yīng),廢舊電池的回收再利用成為重中之重。
2021-07-23
EVTECH EXPO2021 本屆展會(huì)圍繞新能源汽車市場(chǎng)格局與趨勢(shì)、動(dòng)力電池技術(shù)路線、電機(jī)電控國(guó)產(chǎn)化趨勢(shì)、充電設(shè)施及商業(yè)模式、汽車輕量化材料、無人駕駛與智能化及電動(dòng)汽車整車制造等焦點(diǎn)問題進(jìn)行交流探討,展示世界純電動(dòng)車、混合動(dòng)力車和燃料電池車等新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、核心零部件、汽車電池、電機(jī)、電控等最新技術(shù)發(fā)展以及成果,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作與交流搭建平臺(tái)。
2021-07-16
7月8-10日,2021世界人工智能大會(huì)在上海開幕。圍繞“智聯(lián)世界,眾智成城”的主題展開,體現(xiàn)人工智能技術(shù)、產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用全球化發(fā)展的趨勢(shì)。探討如何把技術(shù)更好地應(yīng)用于人類共同家園的建設(shè),用前瞻性思維和探索,為全球人工智能創(chuàng)新發(fā)展和應(yīng)用提出新方案。
2021-07-09
在“互聯(lián)網(wǎng)+”、5G、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、人工智能等科技賦能之下,讓客車業(yè)具備了多樣化發(fā)展的可能,客車的未來不再局限于只是客車,而將以顛覆式的創(chuàng)新變革重新進(jìn)入人們的視野和生活。一個(gè)客車業(yè)的全新“黃金時(shí)代”或?qū)⒕痛碎_啟。
2021-07-02
TE Connectivity標(biāo)準(zhǔn)化線對(duì)板連接器,主要應(yīng)用于車身電子及電池管理系統(tǒng)。作為TE中國(guó)本土第一個(gè)正向開發(fā)的板端標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,采用了MQS和MCP2.8K 端子系列,及拼接性的設(shè)計(jì)理念,使產(chǎn)品應(yīng)用更具靈活性。柔性產(chǎn)線設(shè)計(jì)也為產(chǎn)品帶來了良好的拓展性。
2021-06-18
“以德敬業(yè),方得億心” 以誠(chéng)信、敬業(yè)、奮進(jìn)為發(fā)展的宗旨?,F(xiàn)代化的管理模式,團(tuán)結(jié)向上的精神風(fēng)貌,孜孜不倦的敬業(yè)精神,是發(fā)展有力的保障。